4х4 Охота на лис: Внедорожное ориентирование
4х4 Охота на лис: Внедорожное ориентирование
 ВНИМАНИЕ

Этот сайт посвящен любительскому внедорожному автомобильному ориентированию,
носящему название "Охота на лис" в дань уважения радиоспорту.
Мероприятие почти не имеет отношения к спортивной радиопеленгации!


 о мероприятии

  1. Не надоела ли вам группа Jasper Lee на Охоте на лис?
Подписка на новости

Обо всех новостях мероприятия, публикуемых на этом сайте, Вы можете узнавать из почтовых рассылок.

Введите свой адрес:


Авторизация
 

Забыли свой пароль?
Регистрация

История по годам:
2016 год
2015 год
2014 год
2012 год
2011 год
2010 год
2009 год
2008 год
2007 год
2006 год
2005 год
2004 год
2003 год
2002 год

Главная / Архив мероприятия по годам /

2004 год

Отзывы участников о мероприятии 2004

Регламент 2004

НеОфициальные лица мероприятия

16.10.2004

Очередное (ежегодное) внедорожное ориентирование состоялось

Очередное (ежегодное) внедорожное ориентирование состоялось в спортивно-развлекательном Парке Яхрома 16 октября 2004 года.

Передача по ТВЦ про "Охоту-2004" была показана 21-го октября в 19:10.

Охота на лис - послесловие.

Сначала "Спасибы" :)

Спасибо, во-первых, всем участникам, зрителям и добровольным помощникам.

Хочется вновь отметить уникальность мероприятия, объединившую новичков и "ассов" из разных внедорожных тусовок. Про состав участников примерно ясно и без слов: "Бездуховность", "нивоводы", "Уазисты", "просто экипажи" и… Астахий! :))

Среди помощников оказались даже мои коллеги из конференции "Форд-USA", и один из них (Иван) выполнил в тот день два ответственнейших поручения. Он утром оперативно привез из моего офиса в Москве кое-что, что я в спешке забыл положить в сумки накануне, и без чего начать было бы сложно. А потом играл роль самого "интригующего" КП :)

Вань! Спасибо огромное - при рОзлИве учтем :)

Спасибо и коллегам-партнерам: Креатив-Груп и ТАО! Ну что еще сказать - вы оказались надежной опорой и с вами мне лично всегда приятно заниматься общим делом :)

Спонсорам - само собой! На Охоте впервые был такой солидный призовой фонд и столь прекрасный вечер. "Банк Пушкино" - ну просто клад для организаторов, а его представитель Николай - нормальный и "свой в доску" парень :)

Hi-Fi, Д-Линк и парк Яхрома - Спасибо и вам!

Местному АльфаСтрахованию - спасибо! В том числе за такой подбор девушек-агентов! Кое-кто принял их за Лис и чуть не начал Охоту прямо на регистрации :)))

Отдельное спасибо … Астахию на Иже :)

Теперь, собственно по вопросам и замечаниям.

Про брифинг все было ясно там, на месте. Провести его не было возможности без переноса времени старта - только на сбор толпы ушло бы минут пять-десять. Да и говорить-то было особо нечего - все было в регламенте расписано. Сам регламент был выдан на руки каждому экипажу - прочесть там надо было очень немного. Если его требовали за неделю до гонки в Интернет, то перед стартом была возможность просмотреть два листочка …

Потому и решено было, что старт переноситься не будет, а краткий брифинг Рома проводил для каждого экипажа прямо на старте. Неспортивно? Что-то не "по-взрослому"? Так и соревнование-то развлекательное, а не классифицируемое. И организатор главный - не спортсмен в этой тусовке, а фотограф и автор статей. Что с него взять-то? Что он может организовать?.. :))))))))

Ну а на самом деле - брифинг оказался бы просто лишней тратой времени. Думаю, вы сами это поняли и довольно быстро.

Отснятые видеоматериалы - работа Креатив-Груп. Думаю, что ребята сообщат, когда появятся ролики для просмотра и DVD для приобретения.

Фотоматериалов, только приглашенные лично мной профессиональные фотографы, отсняли больше 2500 снимков и обработать их мне придется в свободное от работы время - только на их просмотр у меня ушло часа четыре. Все фоторепортажи будут помещены на известном вам сайте 4x4photo.ru.

На соревновании от ТИ и до закрытия трассы работала группа ТВ "Московия". Мне было обещано, что репортаж на канале появится и меня предупредят о нем заранее. Жду. Узнаю - сообщу сразу же.

Про "уши" на триале. Экипаж знаком мне по Призывам и другим соревнованиям - опытные ребята. Говорят, что поспешили просто из-за времени. Я, как и многие, наблюдал эти "уши" с близкого расстояния. Было очевидно, что внезапный и не совсем понятный резкий разгон под таким углом к подъему бесспорно кладет машину на бок. Что и произошло. На фотографиях (у троих фотографов это заснято) хорошо видно, что машина не просто легла на бок, но и попыталась "доперевернуться" дальше - на крышу, уже на ровном месте. И видно, где были вешки. Вывод очевиден - неправильный выбор траектории и скорости. Экипаж явно не попадал в ворота.

Оставим их в покое, посочувствуем и не будем поднимать шум на ровном месте. Триал спокойно проехало много машин … и Астахий :)

По поводу проходимости трассы.

Да, кто-то сетовал на простоту и легкость. Кто-то - на сложность. Да!
Неделю до Охоты была сухая погодка. Покатились бы вы там неделю до этого - вот тогда была веселуха по полной! А результаты мы вряд ли смогли бы подготовить вовремя - многих бы еще ездил и собирал Паф до ночи, хотя это и не Призыв по формату :)

Посидели и некоторые подготовленные экипажи. Лебедки понадобились многим, у кого они были. Кроме Кирасира - он ею других вытаскивал :)
А у кого не было… Вот у Астахия не было. И вот тут начинается самое смешное…

Когда на "полосу препятствий" примчался экипаж Крези Штурманс на близкой к "стандарту" Ниве и, выскочив из машины, ребята начали кричать "Отсеките нам время", моему удивлению и удивлению Ромы не было предела: меньше двух часов, а они собрали ВСЕ КП … Рома даже предложил потом устроить особый приз для победителя в категории - "круг почета" по трассе для сбора печатей. Ибо у организаторов на УАЗе с местным, Яхромским, водителем на это ушло около 3 часов :)

Ну, и уже после закрытия трассы я узнал, что Астахий… на своем ИЖЕ… собрал ВСЕ… И показал один из лучших результатов по времени, и полосу препятствий откатал, причем ту, что посложнее… Ну какие еще вопросы могут быть? :)
Его третье место в категории "Неподготовленные" - ну просто очередное доказательство способностей водителя этого, с виду смешного, автомобиля :)

Насчет полосы препятствий.

Замечания по ее включению в гонку справедливы только в части учета ее результатов для экипажей. Уже после гонки стало ясно, что и как надо было сделать на самом деле. Но и то, что было, оказалось хорошей задумкой. Экипаж обязан бросить дела в лесу (ну кроме случая полного утопления автомобиля) и примчаться в определенную точку в определенное время. Зрители? Да! Это тоже важно, но и не только это…

В общем, в том или ином виде эта задумка будет и дальше использоваться в "Охотах". Не нравится вам полоса препятствий? Ну, значит, будем дрова пилить, например, на время :) Шучу, ессно :)

Начнем готовиться к следующему подобному празднику? :)

Dim-RAF

  1. Результаты Охоты-2004
    (в формате Excel).
  2. Результаты "Полосы Препятствий"
    (Исправлены 25.10.04).
  3. Отзывы участников в конференциях и в почте
  4. Фотографии от и от участников

Для спонсоров и партнеров
Контакты:
8(925) 517-7603
(с 13 до 22) Дмитрий
Написать письмо

Спонсоры и
партнеры:


1C-Битрикс: Управление сайтом, Корпоративный ПорталМобильная осветительная установка «Световая Башня»Юридическая группа «Яковлев и Партнеры»Автомобильные лебедки и off-road оборудованиеНациональный внедорожный журнал Eco Brilliance Auto - защитных гидрофобные (водоотталкивающие) средства для стёкол и зеркал, а также для ЛКП автомобиляНанесём вашу символику на всё, кроме воды и воздуха Сайты для бизнеса, Корпоративные Порталы, профессиональная фотосъемкаКлуб любителей авантюрных внедорожных приключенийКлуб