Этот сайт посвящен любительскому внедорожному автомобильному ориентированию,
носящему название "Охота на лис" в дань уважения радиоспорту.
Мероприятие почти не имеет отношения к спортивной радиопеленгации!
/ Главная / Архив мероприятия по годам /
2004 год
Отзывы участников о мероприятии 2004
НеОфициальные лица мероприятия
16.10.2004
Очередное (ежегодное) внедорожное ориентирование состоялось
Очередное (ежегодное) внедорожное ориентирование состоялось в спортивно-развлекательном Парке Яхрома 16 октября 2004 года.
Передача по ТВЦ про "Охоту-2004" была показана 21-го октября в 19:10.
Охота на лис - послесловие.
Сначала "Спасибы" :)
Спасибо, во-первых, всем участникам, зрителям и добровольным помощникам.
Хочется вновь отметить уникальность мероприятия, объединившую новичков и "ассов" из разных внедорожных тусовок. Про состав участников примерно ясно и без слов: "Бездуховность", "нивоводы", "Уазисты", "просто экипажи" и… Астахий! :))
Среди помощников оказались даже мои коллеги из конференции "Форд-USA", и один из них (Иван) выполнил в тот день два ответственнейших поручения. Он утром оперативно привез из моего офиса в Москве кое-что, что я в спешке забыл положить в сумки накануне, и без чего начать было бы сложно. А потом играл роль самого "интригующего" КП :)
Вань! Спасибо огромное - при рОзлИве учтем :)
Спасибо и коллегам-партнерам: Креатив-Груп и ТАО! Ну что еще сказать - вы оказались надежной опорой и с вами мне лично всегда приятно заниматься общим делом :)
Спонсорам - само собой! На Охоте впервые был такой солидный призовой фонд и столь прекрасный вечер. "Банк Пушкино" - ну просто клад для организаторов, а его представитель Николай - нормальный и "свой в доску" парень :)
Hi-Fi, Д-Линк и парк Яхрома - Спасибо и вам!
Местному АльфаСтрахованию - спасибо! В том числе за такой подбор девушек-агентов! Кое-кто принял их за Лис и чуть не начал Охоту прямо на регистрации :)))
Отдельное спасибо … Астахию на Иже :)
Теперь, собственно по вопросам и замечаниям.
Про брифинг все было ясно там, на месте. Провести его не было возможности без переноса времени старта - только на сбор толпы ушло бы минут пять-десять. Да и говорить-то было особо нечего - все было в регламенте расписано. Сам регламент был выдан на руки каждому экипажу - прочесть там надо было очень немного. Если его требовали за неделю до гонки в Интернет, то перед стартом была возможность просмотреть два листочка …
Потому и решено было, что старт переноситься не будет, а краткий брифинг Рома проводил для каждого экипажа прямо на старте. Неспортивно? Что-то не "по-взрослому"? Так и соревнование-то развлекательное, а не классифицируемое. И организатор главный - не спортсмен в этой тусовке, а фотограф и автор статей. Что с него взять-то? Что он может организовать?.. :))))))))
Ну а на самом деле - брифинг оказался бы просто лишней тратой времени. Думаю, вы сами это поняли и довольно быстро.
Отснятые видеоматериалы - работа Креатив-Груп. Думаю, что ребята сообщат, когда появятся ролики для просмотра и DVD для приобретения.
Фотоматериалов, только приглашенные лично мной профессиональные фотографы, отсняли больше 2500 снимков и обработать их мне придется в свободное от работы время - только на их просмотр у меня ушло часа четыре. Все фоторепортажи будут помещены на известном вам сайте 4x4photo.ru.
На соревновании от ТИ и до закрытия трассы работала группа ТВ "Московия". Мне было обещано, что репортаж на канале появится и меня предупредят о нем заранее. Жду. Узнаю - сообщу сразу же.
Про "уши" на триале. Экипаж знаком мне по Призывам и другим соревнованиям - опытные ребята. Говорят, что поспешили просто из-за времени. Я, как и многие, наблюдал эти "уши" с близкого расстояния. Было очевидно, что внезапный и не совсем понятный резкий разгон под таким углом к подъему бесспорно кладет машину на бок. Что и произошло. На фотографиях (у троих фотографов это заснято) хорошо видно, что машина не просто легла на бок, но и попыталась "доперевернуться" дальше - на крышу, уже на ровном месте. И видно, где были вешки. Вывод очевиден - неправильный выбор траектории и скорости. Экипаж явно не попадал в ворота.
Оставим их в покое, посочувствуем и не будем поднимать шум на ровном месте. Триал спокойно проехало много машин … и Астахий :)
По поводу проходимости трассы.
Да, кто-то сетовал на простоту и легкость. Кто-то - на сложность. Да!
Неделю до Охоты была сухая погодка. Покатились бы вы там неделю до этого - вот тогда была веселуха по полной! А результаты мы вряд ли смогли бы подготовить вовремя - многих бы еще ездил и собирал Паф до ночи, хотя это и не Призыв по формату :)
Посидели и некоторые подготовленные экипажи. Лебедки понадобились многим, у кого они были. Кроме Кирасира - он ею других вытаскивал :)
А у кого не было… Вот у Астахия не было. И вот тут начинается самое смешное…
Когда на "полосу препятствий" примчался экипаж Крези Штурманс на близкой к "стандарту" Ниве и, выскочив из машины, ребята начали кричать "Отсеките нам время", моему удивлению и удивлению Ромы не было предела: меньше двух часов, а они собрали ВСЕ КП … Рома даже предложил потом устроить особый приз для победителя в категории - "круг почета" по трассе для сбора печатей. Ибо у организаторов на УАЗе с местным, Яхромским, водителем на это ушло около 3 часов :)
Ну, и уже после закрытия трассы я узнал, что Астахий… на своем ИЖЕ… собрал ВСЕ… И показал один из лучших результатов по времени, и полосу препятствий откатал, причем ту, что посложнее… Ну какие еще вопросы могут быть? :)
Его третье место в категории "Неподготовленные" - ну просто очередное доказательство способностей водителя этого, с виду смешного, автомобиля :)
Насчет полосы препятствий.
Замечания по ее включению в гонку справедливы только в части учета ее результатов для экипажей. Уже после гонки стало ясно, что и как надо было сделать на самом деле. Но и то, что было, оказалось хорошей задумкой. Экипаж обязан бросить дела в лесу (ну кроме случая полного утопления автомобиля) и примчаться в определенную точку в определенное время. Зрители? Да! Это тоже важно, но и не только это…
В общем, в том или ином виде эта задумка будет и дальше использоваться в "Охотах". Не нравится вам полоса препятствий? Ну, значит, будем дрова пилить, например, на время :) Шучу, ессно :)
Начнем готовиться к следующему подобному празднику? :)
Dim-RAF
- Результаты Охоты-2004
(в формате Excel). - Результаты "Полосы Препятствий"
(Исправлены 25.10.04). - Отзывы участников в конференциях и в почте
- Фотографии от и от участников